市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，鄭商所甲醇期貨ME1501合約自12月3日以來，11個(gè)交易日跌幅近超過31%，昨日?qǐng)?bào)收1896元/噸封住跌停。

 

  現(xiàn)貨方面，在低價(jià)原油沖擊和需求疲軟的共同作用下，國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)自12月初進(jìn)入下行通道，第貳周跌勢(shì)加速，多數(shù)區(qū)域跌破近五年來的低位，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)出貨價(jià)格跌至成本線下方。目前，山東地主流參考價(jià)格1800~1870元/噸，山西部分降至1530元/噸，華東太倉(cāng)進(jìn)口價(jià)已低至1900元/噸。

 

  據(jù)了解，部分甲醇生產(chǎn)企業(yè)在降價(jià)排庫(kù)效果并不明顯之后，已經(jīng)開始對(duì)部分裝置進(jìn)行減產(chǎn)，比如山東聯(lián)盟75萬噸裝置減產(chǎn)50%、滕州鳳凰36萬噸裝置停車、兗礦國(guó)宏50萬噸裝置停車、山西焦化40萬噸裝置開工50%等。

 

  生意社分析師潘娜在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，目前國(guó)內(nèi)甲醇生產(chǎn)以煤頭路線為主流，盡管近年來煤價(jià)持續(xù)下跌給甲醇企業(yè)帶來成本利好，但隨著近期煤價(jià)止跌筑底，前期成本利好已經(jīng)被逐漸消化。

 

  下游需求的情況則更不理想。目前，甲醇需求的產(chǎn)品二甲醚報(bào)價(jià)3406元/噸，但參照液化氣報(bào)價(jià)3447元/噸，兩者價(jià)差已不足50元/噸，用戶摻混積極性嚴(yán)重受挫，導(dǎo)致二甲醚行業(yè)開工率不足2成；而甲醇的另一重要產(chǎn)品甲醛主要應(yīng)用于家居裝飾材料，受房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷影響，開工率也跌至5成以下。

 

  金銀島分析師荊欣表示，基于宏觀經(jīng)濟(jì)情況和甲醇本身基本面來判斷，未來甲醇市場(chǎng)價(jià)格將處于低位徘徊的狀態(tài)，對(duì)于國(guó)內(nèi)一些化工上市公司來說，甲醇此次年末暴跌將對(duì)這些公司的相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)生沖擊。

 

  資料顯示，在過去六年，甲醇跌破2000元/噸共出現(xiàn)過兩次。次發(fā)生在2008年12月，在全球金融危機(jī)的影響下，下游產(chǎn)業(yè)鏈需求難以提振，加上大量中東甲醇現(xiàn)貨涌進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，市場(chǎng)供應(yīng)過剩矛盾凸顯，導(dǎo)致甲醇低迷持續(xù)3個(gè)月時(shí)間。第貳次發(fā)生在2010年6月2日，由于市場(chǎng)供過于求，甲醇價(jià)格跌至1988元/噸，不過僅持續(xù)一周。

 

  中國(guó)大宗商品發(fā)展研究中心秘書長(zhǎng)劉心田認(rèn)為，甲醇上游涉及煤炭、氣，下游涉及二甲醚、甲醇汽油、甲醇制烯烴等，與煤炭、石油及氣等能源關(guān)系密切。在目前原油走勢(shì)下下，能源品種和相關(guān)能源品種恐都將面臨甲醇的遭遇。